Klocki twarde i miękkie. Czy wiesz, jakie są między nimi różnice?
Każdy produkt ma swoją określoną charakterystykę. Klocki hamulcowe również umownie możemy podzielić na twarde i miękkie. Jednak co to oznacza dla kierowców?...
Wymiana oleju, klocków hamulcowych, filtrów. Sprawdź co i jak często wymienić
Podczas rutynowego serwisu mechanik sprawdza stan poszczególnych elementów i ocenia, które z nich nadają się do naprawy bądź całkowitej wymiany.
Współpraca klocka hamulcowego z tarczą hamulcową
Wielokrotnie pojawiały się pytania, czy wymianie klocków hamulcowych na nowe, musi towarzyszyć wymiana tarcz? To zależy przede wszystkim od zużycia tarcz, czyli...
Hamulce. Jakie są objawy przegrzanych klocków hamulcowych?
Lato jest czasem, gdzie objawy przegrzanych klocków hamulcowych mogą spotkać nas w podróży. Specjaliści marki Steinhof podpowiadają, jak tych błędów unikać oraz...
Klocki hamulcowe. Docieranie klocków hamulcowych. Jak to się robi?
Klocki hamulcowe wymagają odpowiedniego dotarcia, zanim zaczną optymalnie współpracować z tarczą hamulcową. Jak zrobić to profesjonalnie? W dzisiejszym...
Raport TÜV 2024. Najbardziej awaryjne samochody 6-7 letnie
W okresie od lipca 2022 roku do czerwca 2023 roku TÜV ocenił wyniki około miliona ogólnych przeglądów samochodów i zarejestrował wykryte usterki. 221...
Raport TÜV 2024. Najbardziej awaryjne samochody 4-5 letnie
Trudno zaprzeczyć, że liczba usterek stwierdzonych na stanowisku diagnostycznym, zwłaszcza tych poważnych, określa w pewien sposób podejście producenta do...
Raport TÜV 2024. Najbardziej awaryjne samochody 2-3 letnie
Które samochody są najbardziej awaryjne? Odpowiedź na to pytanie może dostarczyć analiza najnowszego rankingu awaryjności pojazdów TÜV 2024.
Raport TÜV 2024. Najmniej awaryjne samochody 6-7 letnie
Trudno zaprzeczyć, że liczba usterek stwierdzonych na stanowisku diagnostycznym, zwłaszcza tych poważnych, określa w pewien sposób podejście producenta do...
Raport TÜV 2024. Najmniej awaryjne samochody 4-5 letnie
Trudno zaprzeczyć, że liczba usterek stwierdzonych na stanowisku diagnostycznym, zwłaszcza tych poważnych, określa w pewien sposób podejście producenta do...
Regeneracja części. Jakie części samochodowe można regenerować, a jakich nie należy?
Wzrasta zainteresowanie regeneracją części samochodowych. Wśród zalet takiego rozwiązania eksperci sieci Q Service Castrol wskazują kwestie finansowe oraz...
Te samochody są najmniej awaryjne. Lista modeli w wieku od 8 do 9 lat
Trudno jednak zaprzeczyć, że liczba usterek stwierdzonych na stanowisku diagnostycznym, zwłaszcza tych poważnych, określa w pewien sposób podejście producenta...
Samochód używany. Raport TUV 2023. Najmniej awaryjne auta w wieku od 6 do 7 lat
Raport TÜV powstaje na podstawie danych zebranych podczas okresowych przeglądów technicznych samochodów osobowych w stacjach kontroli pojazdów. Co można z niego...
Samochód używany. Eksperci wskazują konkretne usterki przy konkretnych przebiegach
Czasami lepiej kupić samochód z nieco wyższym przebiegiem, ale po dużym przeglądzie niż auto z niższym, ale np. przed kosztowną wymianą rozrządu. Właśnie z tego...
Samochód używany. Raport TUV 2023. Najmniej awaryjne auta w wieku od 2 do 3 lat
TÜV grupuje auta według wieku i określa odsetek egzemplarzy usterkowych z ogólnej liczby samochodów danego modelu i rocznika. Im niższy, tym model bardziej...
Awaria samochodu. Zapachy, dźwięki i kolory, które zwiastują awarię auta
Niektóre symptomy usterek samochodów to charakterystyczne dźwięki, nietypowe zapachy, a nawet kolory, po których można wydedukować przyczynę problemu. Z...
Klocki hamulcowe. Jakie sobie wymienisz, tak zahamujesz
Napisanie, że układ hamulcowy, w tym pracujące w nim klocki mają wyjątkowy wpływ na bezpieczeństwo jazdy jest tak banalne, ze właściwie nie wymaga żadnego...
Kodeks drogowy 2022. Czasowe wycofanie pojazdu z ruchu
Od 31 stycznia 2022 r. obowiązują nowe przepisy dotyczące wyrejestrowania pojazdu, np. na czas naprawy po wypadku. Auto można teraz wycofać minimum na trzy...
Samochód używany. Raport TUV 2023. Najbardziej awaryjne auta w wieku od 6 do 7 lat
Instytucja bierze pod uwagę wykryte podczas przeglądów usterki, które stanowią poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu. Samochody dzieli na kilka grup.
Samochód używany. Raport TUV 2023. Najbardziej awaryjne auta w wieku od 2 do 3 lat
TÜV grupuje auta według wieku i określa odsetek egzemplarzy usterkowych z ogólnej liczby samochodów danego modelu i rocznika. Przyglądamy się najmłodszym...
Raport TUV 2023. Najmniej awaryjne samochody. Lista modeli
Tegoroczny raport TUV 2023 powstał w oparciu o dane z 9,6 mln przeglądów wykonanych w Niemczech między lipcem 2021 a czerwcem 2022 roku. To jedno ze źródeł...
Najbardziej awaryjne samochody 2-3 letnie. Raport TÜV 2022
TÜV grupuje auta według wieku i określa odsetek egzemplarzy usterkowych z ogólnej liczby samochodów danego modelu i rocznika. Sprawdzamy, które auta 2-3 letnie...